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就在内地处于黄金周之际，香港股市自10月2日开市以来，便开启了连跌模式，周跌幅达4.38%，创近8个月最大周跌幅。业界正在为即将开市的A股捏一把汗，黄金周最后一天，央行送来了重磅利好，宣布从10月15日起，下调大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点，释放约7500亿元增量资金。
董毅智告诉《IT时报》记者，因为网约车在朝着合规的方向走，为了保证日常的运营，滴滴不得不花费更多资金来吸引合规司机和车辆，考虑到合规成本等综合因素，司机整体合规的意愿不强，很多司机选择观望或离开，滴滴不得不持续投入补贴以维持供给。这导致供给端的成本也明显增加，下半年导致亏损进一步加大。
总之看起来很高大上。但是其“司马昭之心”是不准备隐藏的，比如交互页面中“接盘报告”“原谅指数”“老实人保护计划”等措辞就暴露了其猥琐的本质。忍住呕吐解释一下，“原谅指数”越高，说明一个人的经历越单纯。先别急着对这个产品进行道德批判，“物化女性”“侵犯隐私”“荡妇羞辱”这些帽子当然都适合它，但不急，它还没到那么高级的地步。
截至2019年3月31日，京东现金及现金等价物、受限资金及短期投资共计409亿元（约61亿美元）。截至2018年12月31日，京东现金及现金等价物、受限资金及短期投资共计395亿元。截至2019年3月31日，京东共有超过17.9万名正式员工，较上年同期增长约16000人，第一季度零售行业相对淡季背景下，环比净增加超1000人。
为了多赚一点钱，卞师傅每周休息一天，每天工作至少10个小时以上，每个月收入也只有15000元不到，再抛掉每月7000元的租车费，实际收入也就8000元左右，而且“维持这样的收入要投入百分百状态，一天都不能休息。”实际上，让卞师傅感受到“寒意”的除了不高的收入，还有网约车的高门槛——双证齐全。“上海有20万左右的滴滴注册司机，但只有10%左右的司机拿到了双证，如果严格按照规定查双证，不现实，但滴滴现在特别看重安全和合规，单子会优先派给证件齐全的网约车。”
伯克希尔•哈撒韦的大股东房地产商奥蒂斯•布恩选择了第三条路。他这样说：“我本人是一个很好的投资者，但我无法做得像沃伦和查理那么好——几乎从来没失过手。我做过的最好的决定是，这些年把我的双手放进口袋里，让这两个家伙去施展拳脚。我只是认为他们比我更出色！”
