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美国联邦航空局表示，波音公司“数月前”发现了这些信息。美国联邦航空局在2017年首次对737Max机型进行了认证。美国联邦航空局说，“波音公司在发现后，没有立即提请我们注意此文件，我们感到失望”，并表示正在“审查该信息，以确定采取何种行动。”
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据报道，波音公司前首席技术飞行员马克·福克纳2016年向同事说，系统“在模拟中对我就像发狂了”。随后其同事称将会更新对系统的描述。福克纳回复称：“所以我就是（不知情情况下）向监管单位撒谎。”目前福克纳并未对此进行评论。其他航空公司飞行员也在坠机后抱怨称，他们在狮航空难后才开始了解“机动特性增强系统”。
同时，第一太平戴维斯香港董事总经理及投资部主管袁志光指出，第二季度大额投资市场主要受外围环境影响，一些数月前积极寻求自置物业的写字楼租户选择观望，以续签租约代替购买，“有投资者欲以10%至15%折让价趁低吸纳，但许多本身拥有持货能力的业主并无太多议价空间，因此季内成交宗数不多。”
中央追逃办负责人重申，反腐败追逃追赃永远在路上，对外逃人员的缉捕力度将越来越大、尺度将越来越严，再次正告境外在逃腐败分子，彻底放弃幻想，尽快回国自首，积极退赃，争取宽大处理。首对职务犯罪外逃人员发自首公告“不管腐败分子逃到哪里，都要缉拿归案、绳之以法”。这是一直以来中央对反腐败国际追逃追赃工作的鲜明态度。而随着近两年国际追逃的“天罗地网”越织越密，震慑效应不断加码，我们的战术打法也在日益成熟。这一次国家监委等联合发布的敦促投案自首公告就是个体现——这是我国首次针对职务犯罪案件境外在逃人员发出的敦促投案自首公告，还有一点值得注意，这也是今年3月国家监委成立后，参与发布的首个敦促投案自首的公告。
所以我们力求客观公正，我们追求真相，但我们姿态温和，善意待人，决不敢因为媒体话语权而去“打”谁、“搞”谁。这样的坚持曾经被误读，这样的姿态曾经被曲解，但最终我们证明了自己的原则和底线。水落石出，只有初心不改才能够守住芳华。我们相信人类从事商业活动的终极追求，并不仅仅是个人拥有更多的财富，而是让所有人都过上有尊严的生活。所以我们希望更多地倾听那些宏大叙事背后的个体表达。我们关心小人物的命运，相信人才是目的本身。所有的增长故事，若不是成就每一个普通人的梦想和福祉，或许将毫无意义。正是他们对美好生活的向往，塑造着一个国家的愿景。
