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越来越热的智能互联汽车,似乎其“产权”已落入互联网公司手中。于是在不同结盟造智能互联车的浪潮下,善于发惊人之语的吉利汽车董事长李书福再次困惑起来。“汽车操控系统毕竟不是互联网操控系统,现在大家都在搞电动智能网联汽车,不要车企辛辛苦苦做得很热闹,但最后的话语权被别人拿走了。”在一次座谈会上,李书福很担心当前的智能互联浪潮将使车企沦为互联网公司的代工者。

海格通信:签订2.71亿元合同海格通信(002465)11月3日晚间公告,公司近日收到与特殊机构客户签订的订货合同,合同总金额约2.71亿元,占公司最近一个会计年度营业收入的6.66%。合同标的主要为无线通信、北斗导航产品及配套设备。【重大投资】

......易居研究院智库中心研究总监严跃进表示,银行通过表外等渠道给房地产违规‘输血’的风险将全面增大,房企未来的资金成本和资金链会承受一定的压力,尤其是中小房企。利率超15%!房企正"硬着头皮"借钱国内融资受阻,不少房企纷纷走出国门、境外发债融资。据中原地产研究中心统计显示,截至10月8日,2019年内房企美元融资533.6亿美元,同比上涨50%,虽然各种政策收紧,但房企美元融资的数量依然刷新历史记录。

三是吸收先进技术。苏-35最大的两个亮点,一是推力矢量喷口的117S发动机,其最大加力推力14.5吨,比AL-31F增加了16%,而且寿命和大修间隔均比后者提高了2倍多。总所周知国产发动机“心病”一直困扰中国国产战机,尽管中国航发集团的成立,整合了国内航空发动机尖端力量,但取得重大突破尚需时日。而引进装备了俄最新军用航发的苏-35,将有助于推进国产航发的研制进度,为国产战机早日换上“中国心”打下基础。

除了烧钱,李德毅认为,在自动驾驶发展如火如荼的同时,麻烦也随之产生。“在自动驾驶时,遇到了人不能处置的问题,控制权如何交接?在交接的过程中责任事故又由谁来认定?”这个问题让很多人联想到特斯拉的自动驾驶技术。今年3月,在美国加利福尼亚州一辆处于Autopilot模式下的特斯拉ModelX汽车发生车祸导致司机死亡,让特斯拉卷入自动驾驶的争议中。对此,特斯拉方面认为,司机存在过错并决定退出调查。

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