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记者：今年印度业务增长的主要挑战是什么？雷军：在印度，我们就像一家初创企业，我们的团队正以飞快的速度成长，所以对我们来说，如何招聘更多人才是一项艰难的挑战。尽管我们的供应链能力已在飞跃发展，但我们依然远远无法满足用户的实际需求。我们担心用户可能误解我们，担心他们可能认为我们在与他们玩一些供应游戏，这会影响品牌形象。但是，建造更多的工厂需要时间，全球供应链是复杂的。

另外轰6J的机身使用了大量的复合材料，以及新型航电设备，座舱现代化程度甚至强于美国B52H轰炸机，但作战能力却有着天壤之别，B52H的载弹量31吨，相当于2.5架轰6J，B52H的最大航程1.62万千米，相比轰6J也有 20%的增加，B52H能够携带16枚AGM86空地导弹，相比轰6J也有不小的优势，那轰6J有何用武之地？

基洛夫级核动力巡洋舰。更不要说，俄罗斯海军庞大的核潜艇舰队，才是谁都不敢忽视的镇国利器。而且，在海军获得的经费相对有限，多年没增加一艘全新建造水面舰艇的时期，俄核潜艇的更新换代可一直没放松。无论战略核潜艇还是攻击型核潜艇，俄海军都已实现了第三代向第四代的跨越。

回顾2018年海军发展，大连与上海船厂先后建造下水了5艘055驱逐舰、8艘052D/改、2艘航母，再加上3艘071船坞登陆舰，速度可谓是十分夸张。确实，在2018年，海军虽然没有像以前一样批量建造056和054A这样的小型舰艇，但是052D、055、052D改等大型军舰的建造和下水速度不遑多让。而且，在2018年，大连上海还拿下了相当多的国外舰艇采购订单，可以说，我国第二波造舰浪潮已经进入高潮。

2、天津轨道交通集团有限公司原党委副书记、原总经理刘玉琦，因不作为不担当问题被问责。刘玉琦作为党员领导干部，政治站位不高、大局意识不强，干事创业积极进取精神不足，思想不解放，缺乏担当意识，工作浮于表面。轨道交通集团主业发展缓慢，融资意识弱，与其他城市相比，地铁建设规模和发展速度均有明显差距；习惯工作推着走，缺乏超前谋划和总体统筹，项目建设周期不断延长，建设费用急剧扩大；轨道运营管理不善，成本控制不力，资源利用效益差，没有盘活优质地铁资源。刘玉琦作为集团党委副书记、总经理，对上述问题负有主要领导责任。依据《中国共产党问责条例》等有关规定，免去刘玉琦天津轨道交通集团有限公司党委副书记、常委、委员、总经理职务。

另外，如果单纯把中国作为一个只具有经济性的体量巨大市场来对待的话，只能证明这是一种历史思维或者是一种历史产业在活动，跟头是在不远处等待它们的最好礼物。5G技术、卫星导航、中国式区块链等等具有中国特色的技术要素都是中国这个市场独有的现代能量。在中国市场的销量所带来的竞争力正在成为一种逐渐隐退的东西，众多巨大的技术要素才是中国市场空间最新的妆容，这些都是值得汽车产业深度阅读的、只有在中国市场才独有的优势，进入中国市场并通过中国市场才能形成汽车企业在未来市场独有的竞争力根性，这就是广州车展所能展现给全球汽车行业的启示。